冲刷腐蚀是阀门管道内部流道金属表面与流体之间由于高速相对运动而引起的金属损坏现象,是管道受冲刷和腐蚀交互作用的结果,是一种危害性较大的局部腐蚀,在石油、化工、能源电力等领域的阀门和管道的拐部广泛存在,尤其是在固体颗粒流态,液固混合流态,液、气、固三种流态,高压、高温液流体输送管道用的阀门冲刷腐蚀非常严重,因此冲刷腐蚀问题引起了人们的高度重视。
在管道使用的阀门受到冲刷腐蚀和气蚀的影响,会使管壁局部变薄,流道内部腐蚀变薄,压力过大就会导致泄露或爆裂。通常腐蚀区可以用超声波检测到,但管道边缘或管道过热使用超声波无法检测。所以冲刷腐蚀和气蚀一直是工业生产中尤为头痛的问题。
一、冲刷阀门原因分析
1.1 流体介质闪蒸现象,对阀门造成冲刷;
1.2 流体介质含硬质杂质,易对阀内件造成严重冲刷与磨损;
1.3 现场阀门开度在 30%-40%之间,过流面积太小。促使流体介质流速加快,造成对阀内件的高压冲刷;
1.4 阀门开度在 30%时的介质流动轨迹线如下图,从图一可见,流体介质直接冲击在阀体出口内壁和管道连接法兰边缘,对阀体和管道连接法兰造成了冲刷;
1.5 常规进口阀门同样不适用冲刷工况(见图二)
图一:原阀门介质流动轨迹图
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图二:进口品牌阀门受损情况
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图三 冶金化工行业国产品牌阀门受损情况
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介质:矿浆(含5%海水)
二、解决方案
2.1 为了解决现场阀体的冲刷问题,我司采用密封座带开口挡板设计,特殊耐磨金属材质+航空耐磨处理。(见图三)
2.2 此结构的阀座会有些微比例缩径,这样能提高阀门开度,浆砂等硬质介质将从阀门中腔穿流而过,大大减少对阀体壁的冲刷和磨损。
2.3 密封座自带的档板结构还起到第一道防挡作用,即使档板磨损了,也不影响阀门的密封效果。
2.4 阀芯和阀座密封面及内壁均经过耐磨处理(镀硬铬、喷涂 WC 或堆焊航空硬质合金等),以应对更为苛刻的使用工况,从而延长阀内件的使用周期,整体提高阀门的使用寿命。
图三 密封座带V字型开口挡板 |
图四 常规阀门密封座 |
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三、订货需知
3.1 此方案适用于冲刷工况,阀座自带特殊档板结构,有效避免了流体介质对阀体的冲刷问题。
3.2 为了更好的提高使用效果,希望能提供现场具体技术参数,(如:介质、介质 PH值、阀门开度、流量、压差、关闭压力、介质温度等。)以便选择更加合适的密封材料与特殊工件的处理方法。
3.3 阀门材质有 304、304L、316、2205、SMO 等供参考选。
图五:格莱特控制阀防冲刷对夹式球阀(可提供法兰式连接)