讨论特性时，全球阀和赋予流量特性的
电动球阀必须加以区别，因为赋予流量特性的球阀是单孔装置而全球阀却有串联的前后双节流孔。
当全球阀从打开位置到关闭位置移动时，每个孔的形状从圆形变为椭圆。在全开位置，每个孔径和球通道的直径相等之其作用相当于单喷嘴。当阀关闭时，孔面积小于整个球通道的面积，由于
电动球阀通道面积局部恢复的作用。开始有了两个孔逐次的影响。总的固有特性基本是等百分比的。改变全球阀通道的形状并不是改变阀门特性的有效方法．因此，若要求不同的特性，就需要在反馈机构中采用一系列可互换的凸轨来改变定位器的响应特性，这才是有效的做法。
在赋予流量特性的球阀中，扇形球体的前缘制威一定的形状以得到所需的特性。直接从球体切去一部分，不用任何修正，就得到一个阀芯的凸前缘，所形成的孔在打开位置是圆，部分关闭则是新月形。这种
电动球阀阀芯形状的基本特性是线性的。但是由于通常更需要等百分比特性，就要求具有某些表征特性的形状；最常用的方法是把阀芯前缘做成这样的形状，使它不是凸形而是凹形；图20(a)和20(b)说明了以V形切口和抛物线形做为阀芯前缘的例子。
图20 特性化流量特性的球阀
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